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机载多脉冲激光测距特性及其不确定度研究

寇添 王海晏 王芳 吴学铭 王领 徐强

机载多脉冲激光测距特性及其不确定度研究

寇添, 王海晏, 王芳, 吴学铭, 王领, 徐强
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出版历程
  • 收稿日期:  2014-12-26
  • 修回日期:  2015-01-21
  • 刊出日期:  2015-06-20

机载多脉冲激光测距特性及其不确定度研究

  • 1. 空军工程大学航空航天工程学院, 西安 710038;
  • 2. 解放军95949部队, 沧州 061000
    基金项目: 

    国家自然科学基金(批准号:61172083)资助的课题.

摘要: 针对机载平台特殊环境下激光测距的概率特性, 建立了脉冲回波信号的理论分析模型, 得出了不同信噪比情况下脉冲回波信号包络的概率密度分布函数. 结果表明: 信噪比的降低通过回波波形直接导致测距离散数据的不同分布, 大信噪比时呈现高斯分布, 小信噪比时近似瑞利分布, 一般情况符合莱斯分布; 根据恒比定时时刻鉴别方法, 在获取大量实验数据的基础上, 实验结果验证了理论模型的合理性. 对以“方差”定义的测距精度不适用的情况下, 引入测量不确定度的概念, 结合不确定度原理, 通过分布区间概率量化了实验结果, 提出了一种新的评价机载激光测距性能的方法, 该方法能够克服传统评价指标的单一性以及不合理性, 同时为机载光电系统的性能测试与评估提供了参考意义.

English Abstract

参考文献 (11)

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