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用于CARS激发源的全光纤飞秒脉冲谱压缩

江俊峰 黄灿 刘琨 张永宁 王双 张学智 马喆 陈文杰 于哲 刘铁根

用于CARS激发源的全光纤飞秒脉冲谱压缩

江俊峰, 黄灿, 刘琨, 张永宁, 王双, 张学智, 马喆, 陈文杰, 于哲, 刘铁根
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出版历程
  • 收稿日期:  2017-03-24
  • 修回日期:  2017-06-08
  • 刊出日期:  2017-10-05

用于CARS激发源的全光纤飞秒脉冲谱压缩

  • 1. 天津大学精密仪器与光电子工程学院, 水利工程仿真与安全国家重点实验室, 光电信息技术科学教育部重点实验室, 光纤传感研究所, 天津市光纤传感工程中心, 天津 300072
  • 通信作者: 江俊峰, jiangjfjxu@tju.edu.cn
    基金项目: 

    国家自然科学基金(批准号:61378043,61675152,61227011,61475114,61505139)、国家重大科学仪器设备开发专项(批准号:2013YQ030915)、天津市自然科学基金(批准号:13JCYBJC16200)和深圳市科技创新委员会项目(批准号:JCYJ20120831153904083)资助的课题.

摘要: 进行了基于光纤预啁啾和自相位调制的多模/单模组合式全光纤啁啾谱压缩研究.提出利用多模光纤模式估计群速度色散均值的方法,并将该估计值作为啁啾参量分析的计算参数,仿真计算了50/125 m折射率渐变多模光纤的群速度色散均值及其与单模光纤在不同长度比值下的光谱压缩效果.采用三种折射率渐变多模光纤进行实验,对比分析了折射率渐变多模光纤的芯径大小及其与单模光纤的长度比值对光谱压缩效果的影响.实验结果表明使用50/125 m折射率渐变多模光纤获得光谱最大压缩比为5.796,谱宽为2.243 nm,与理论仿真一致;使用105/125 m折射率渐变多模光纤,可进一步提高压缩比至152.941,输出谱宽为0.085 nm的光脉冲.将此脉冲用于相干反斯托克斯拉曼散射光谱探测,理论光谱分辨率可达1.386 cm-1.

English Abstract

参考文献 (22)

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