搜索

x

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

智能交通灯对交叉路口交通流的影响

李盛春 孔令江 刘慕仁 郑容森

引用本文:
Citation:

智能交通灯对交叉路口交通流的影响

李盛春, 孔令江, 刘慕仁, 郑容森

The effects of intelligent traffic light on the crossing traffic flow

Li Sheng-Chun, Kong Ling-Jiang, Liu Mu-Ren, Zheng Rong-Sen
PDF
导出引用
  • 以改进的NaSch模型为基础,采用开放边界条件,分别对普通交通灯和智能交通灯控制下的十字交叉路口交通流进行模拟.结果表明,主干道车辆较多时,智能交通灯控制下的主干道车辆平均速度和流量都比普通交通灯控制下高,并可减少车辆的无谓等待时间.
    Using the improved NaSch traffic model, we simulate the traffic flow on the crossroad under open boundary condition. The simulations are controled by ordinary traffic light and intelligent traffic light respectively. The results show that the average speed and the traffic flux under control of the later are greater than that controled by the former. Moreover, the vehicles controled by intelligent traffic light can cut down the unnecessary waiting time.
    • 基金项目: 国家自然科学基金(批准号:10362001,10562001,10762005)、广西壮族自治区自然科学基金(批准号:0007017)和广西壮族自治区研究生教育创新计划(批准号:2007106020711M68)资助的课题.
计量
  • 文章访问数:  4629
  • PDF下载量:  1827
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2008-06-02
  • 修回日期:  2008-09-17
  • 刊出日期:  2009-02-05

智能交通灯对交叉路口交通流的影响

  • 1. (1)广西师范大学物理与电子工程学院,桂林 541004; (2)玉林师范学院物理与信息科学系,玉林 537000
    基金项目: 

    国家自然科学基金(批准号:10362001,10562001,10762005)、广西壮族自治区自然科学基金(批准号:0007017)和广西壮族自治区研究生教育创新计划(批准号:2007106020711M68)资助的课题.

摘要: 以改进的NaSch模型为基础,采用开放边界条件,分别对普通交通灯和智能交通灯控制下的十字交叉路口交通流进行模拟.结果表明,主干道车辆较多时,智能交通灯控制下的主干道车辆平均速度和流量都比普通交通灯控制下高,并可减少车辆的无谓等待时间.

English Abstract

目录

    /

    返回文章
    返回